¿Qué es el bruñido?

El bruñido es una operación de acabado que se lleva a cabo sobre una superficie, por lo general de un cilindro interno, como el de un bloque de motor automotriz. Este proceso de eliminación de metales se utiliza después de las operaciones de fundición, sinterización, taladrado, mandrinado y otras para lograr una geometría y un acabado superficial precisos del orificio. Las piedras abrasivas se utilizan para
eliminar cantidades diminutas de material a fin de ajustar la tolerancia de la cilindricidad.


Durante la última década, el bruñido se ha convertido en un proceso que se describe mejor como  acabado de orificios porque tanto la cantidad de virutas que se eliminan como la velocidad a la cual pueden eliminarse han aumentado de manera considerable.

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Tecnología, herramientas y máquinas de bruñido.

Breve historia del bruñido

El concepto del bruñido, un movimiento predeterminado de rectificación y la eliminación de virutas de toda clase de materiales, nació hace siglos. En el siglo XVI, Leonardo da Vinci inventó una herramienta para el mecanizado de tubos de madera. La herramienta consistía en una combinación de movimientos de rotación y carrera, e incorporaba un granulado abrasivo.

Las herramientas de bruñido, tal como las conocemos ahora, se inventaron al comienzo del siglo XX, principalmente para mejorar los componentes del motor de combustión interna. Las primeras herramientas de bruñido eran varas de madera con papel de lija. Las varas golpeaban contra las paredes de los cilindros por acción de resortes. Pronto, se desarrollaron herramientas más complejas. En 1924, se patentó una herramienta de bruñido que consistía en una vara con cinco paletas, con una junta universal y alimentación por resorte. A principios de la década de 191930, el bruñido se usó por primera vez en una aplicación de alta producción: el bruñido de bielas por pilas.

A continuación puede descargar información educativa y técnica con explicaciones sobre diferentes técnicas de bruñido.

Bruñido de orificios con chaveteros y ranuras (DF101)
Bruñido de orificios cortos (DF102)
Bruñido de orificios ciegos (DF103)
Obtención de acabados específicos mediante el bruñido (DF104)
Elección de la piedra correcta (DF105)
Bruñido de orificios en tándem (DF106)
Bruñido manual más fácil con dispositivos de sujeción (DF107)
Piezas de fijación para motores Power Stroke (DF108)
Dispositivos de fijación para bruñido vertical (DF109)
Bruñido de orificios pequeños (DF110)
Bruñido externo (DF112)
Aspectos del diseño de fijación para KROSSGRINDING